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汇金国际平台_仅凭这些高性价比自主车,你拿什么理由买韩系车!
作者:匿名2020-01-11 17:42:06

汇金国际平台_仅凭这些高性价比自主车,你拿什么理由买韩系车!

汇金国际平台,要知道,合资车也是分三六九等的,并不是所有的合资车都很棒,都能压自主汽车一头。比如韩系车在中国汽车市场的影响力就不如德日美系等品牌车型,只能合适地降低价位,通过高颜值、高性价比来抢夺市场销量;转念一想,这不就类似于此时的自主品牌嘛,而作为一名专业的汽车媒体从业者,今天我们只聊车!

低价为前提,本身实力为基础,让预算10万消费者不再烦恼!

帝豪gl

新车售价:7.88-11.38万

帝豪gl采用的是吉利新家族式的设计风格,日间行车灯、转向灯和尾灯均采用led光源,但前大灯只有卤素加透镜。作为吉利3.0精品时代的新产品,帝豪gl的车内表现也没让人失望。整个中控布局看起来挺规整和精致的,车内空间也让人满意,后排座椅柔软,并且腿部和头部空间都不错,地板几乎纯平。

帝豪gl搭配1.8l和1.3t两种动力总成,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱;1.3t车型在低速行驶时不如1.8l顺畅,但爆发力更强,也更加省油。双离合变速箱的动力响应和换挡速度还凑合,但低速行驶或有顿挫;值得夸赞的是,隔音效果不错。

荣威i6

新车售价:8.98-14.38万

荣威i6的车内空间很大,号称同级别最宽车身,并且腿部空间也很大;座椅乘坐比较柔软,内饰软包比例达到80%。12.68万起的互联网车型,10.4英寸的同级别最大中控显示屏保证车主畅享互联时代。并且车身风阻系数仅为0.25cd。

目前i6采用1.5t发动机,最大马力169匹,最大扭矩250牛.米,就动力数据上和思域有一拼。接下来我们再说说驾驶感受,总体感觉动力还是挺顺畅的,没有出现顿挫现象,底盘对于地面大的颠簸如井盖过滤的比较好,但是发动机噪音比较大。

自主b级车销量最高者,1月销量恰超k5,价低颜高,难免不心动!

博瑞

新车售价:11.98-22.98万

空间大、逼格高,而博瑞就是这样一款车,并且颜值还高。前脸采用涟漪状的进气格栅,车身侧面线条简洁而流畅,整车充满了商务的气息。该车全系标配无钥匙启动/进入系统、esp、上坡辅助、自动驻车、真皮方向盘、后座出风口,可以说配置很是丰富。

车内后排空间,腿部和头部空间都很大,并且座椅很是舒软。动力上,2.4l自然吸气发动机,最大扭矩210n.m,或者1.8t涡轮增压发动机,最大扭矩250n.m,喜欢运动的朋友就选1.8t车型。值得一说的是,作为自主中型车我觉得博瑞做的确实挺棒的,唯一也是最让人难以接受的就是油耗略高。

顺应suv大卖的趋势,1月销榜前十,月销2万,销量与好评双收!

博越

新车售价:9.88-15.78万

博越的外观造型原创度很高,颜值很高。内饰做工,细致认真,7英寸的液晶显示屏配合“你好,博越”系统,逼格十足。后排空间很大,座椅非常柔软,坐进去听听音乐也是十分的惬意,性价比高。

1.8t发动机配合6挡手自一体变速箱,动力完全满足家用,换挡比较平顺,但刹车偏软。底盘悬架偏向于舒适性,过减速带或者大的沟坎也不会觉得颠,但余震明显。至于这辆车最大的槽点也是油耗太高,就看你能不能接受。

荣威rx5

新车售价:9.98-18.68万

该车配备led日间行车灯和led尾灯,点亮之后很好看;内饰做工还不错,采用大面积的软质材料;后排空间让人满意,座椅坐起来挺舒适的,靠背角度可调,随你怎么玩。

1.5t发动机匹配7挡双离合变速箱,刚踩下油门时,涡轮介入会有一点延迟,但其加速性能绝对杠杠的;日常驾驶换挡还算平顺,但堵车蠕行时换挡会有顿挫,开起来偏向于舒适;噪音控制良好,方向盘控制起来很轻松,油耗不高。

买车就要大,买车最好7座,满足国人购车需求的同时提高其品牌价值!

传祺gs8

新车售价:16.38-25.98万

传祺gs8前脸运用“凌云翼”式的家族化设计理念,横向的进气格栅线条搭配两侧矩阵式的前大灯使整个车头更显得宽大。车内采用环抱式座舱布局,通过横向贯穿的中控台造型营造出车内宽敞舒适的视觉感受。作为一款中型suv,车身结构决定第三排座椅往往都是临时坐人。

动力表现,2.0t发动机搭配6挡手自一体变速箱,起步时的中低转速表现比较一般,当转速达到2200rpm之后会感觉到动力输出会有明显的提升。6at变速箱表现让人满意,换挡平顺,挡位之间的衔接也不会让人有突兀的感觉,底盘调校比较扎实。

长安cs95(即将上市)

新车售价:未知

长安cs95运用极简的设计语言,塑造内敛而富有张力的形态,彰显硬朗霸气的外在。整车全led灯具,在车身尺寸方面远超传祺gs8,这可是很满足中国消费者对于7座大空间需求的口味,祖孙三代外出踏青,远赴探亲。

动力上,长安cs95搭载了2.0直喷增压发动机,可实现最大233马力(171kw),在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360n·m的最大扭矩,再配合爱信6at自动变速器液力增扭功能,坡道起步及脱困时拥有超凡的动力。

在自主汽车变得越来越好的同时,我们也应该与时俱进,不能再死守着旧观念(国货质量差);虽然自主汽车也存在着一些槽点,但总体还是挺好的,反观合资汽车的产品力不也是参差不齐的嘛。同时在此希望,自主车企能尽快改善旗下车型或存缺陷,在车造的越来越好的前提下,提升其品牌价值。

买车用车,有问必答

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